昨日上午9時45分，承載神舟八號的長征二號F遙八火箭開始推進劑加注，整個過程持續約10個小時。神舟八號飛船的發射已不可逆轉。中國載人航天工程新聞發言人昨日宣布，天宮一號，神舟八號交會對接任務總指揮部第五次會議研究決定，神舟八號飛船瞄準11月1日5時58分發射。

    西南鋁為神八飛船成功對接天宮一號提供的鋁板蒙皮材料要求很高，不僅要求質輕，冶金質量高，而且對平整度要求非常嚴格，屬超大規格，大都挑戰設備極限，生產難度極大。
　這些鋁合金材料，強度、塑性、耐腐蝕性和抗疲勞度等各方面的綜合性能都達到了國際先進水平。“這些零部件有非常強的抗沖擊性，從12層的高樓上摔下都可以做到分毫不損。”西南鋁鍛造廠負責人透露。
　此外，在“天宮一號”的研制中，西南鋁提供了大量的鋁合金，鋁板構件，數量多達30多種，主要作為“天宮一號”的結構材料，如外殼、框架等。
　目前，西南鋁已為國家人造衛星、神舟系列宇宙飛船、嫦娥系列衛星等國家重點工程，提供了大量高品質新材料。
    昨日，來自西南鋁的消息稱，由西南鋁研究推進的5米級的巨型鋁合金鍛環已順利生產，有望出現在下一步的太空計劃中。
　早在1989年，西南鋁就為運載火箭研制出3.5米巨型大鍛環，并已成批用于發射“神舟”系列飛船和“嫦娥一號”工程的運載火箭上。本次神八運載火箭上也可以見到本型號的鍛環。
　不過，隨著我國航天事業的飛速發展，大推力運載火箭急需5米級的巨型鋁合金鍛環。西南鋁技術人員稱，在神八工程中，西南鋁承擔了近百種規格品種的鋁合金關鍵材料和構件的研制和試制任務，主要用于飛船的“骨架”和運載火箭的結構件、連接件和受力件等。
    昨日上午9時45分，承載神舟八號的長征二號F遙八火箭開始推進劑加注，整個過程持續約10個小時。神舟八號飛船的發射已不可逆轉。中國載人航天工程新聞發言人昨日宣布，天宮一號/神舟八號交會對接任務總指揮部第五次會議研究決定，神舟八號飛船瞄準11月1日5時58分發射。升空后，神舟八號飛船將在半個月內與天宮一號目標飛行器進行兩次交會對接試驗。試驗結束后，神舟八號將返回，著陸于內蒙古自治區阿木古朗草原。天宮一號則繼續在太空遨游，等待下次交會對接。